ボンバル事故でカナダに安全勧告へ　品質管理の徹底求める　事故調（産経新聞）

　昨年さくねん3月つき、高知空港こうちくうこうで全日空ぜんにっくうのボンバルディアDHC8−ひくQ400型がた機きが胴体どうたい着陸ちゃくりくした事故じこで、国土こくど交通省こうつうしょうの航空こうくう・鉄道てつどう事故じこ調査ちょうさ委員いいん会かいが機体きたい製造せいぞう国こくのカナダ航空こうくう当局とうきょくに安全あんぜん勧告かんこくを出すだす方針ほうしんであることが14日にちわかった。事故調じこちょう委いは原因げんいんについて、製造せいぞうしたボンバル社しゃがボルトを付けつけ忘れわすれた可能かのう性せいが高いたかいとする調査ちょうさ報告ほうこく書しょ案あんをまとめているほか、高知こうちの事故じこ後のちも海外かいがいで主しゅ脚あしが折れるおれる事故じこが起きるおきるなどトラブル続きつづきのため、製造せいぞう時ときの品質ひんしつ管理かんり強化きょうかをカナダ側かわに求めもとめ再発さいはつ防止ぼうしを図るはかる。

　事故じこは昨年さくねん3月がつ13日にちに全日空ぜんにっくうのボンバルディアDHC8−ひくQ400型がた機きが高知空港こうちくうこうに着陸ちゃくりくした際さい、前輪ぜんりんの格納かくのう扉とびらが開かあかずに胴体どうたい着陸ちゃくりくした。機首きしゅの一部いちぶが破損はそんしたが、乗員じょういん乗客じょうきゃく60人にんにけがはなかった。事故調じこちょう委いの調査ちょうさで前輪ぜんりん格納かくのう扉とびらを開閉かいへいさせるアーム支点してん部分ぶぶんのボルトが脱落だつらくしていた。

　事故調じこちょう委いが調査官ちょうさかんをカナダのボンバル社しゃに派遣はけんし製造せいぞう時ときの記録きろくなどを調べしらべた結果けっか、機体きたい納入のうにゅう前ぜんの機能きのうテストで前輪ぜんりん部分ぶぶんを誤っあやまって損傷そんしょうさせ、部品ぶひん交換こうかんをした際さいにボルトを付けつけ忘れわすれ全日空ぜんにっくうに納入のうにゅうした可能かのう性せいが高いたかいことが分かっわかった。

　事故調じこちょう委いは、ボルトを付けつけ忘れわすれた原因げんいんとして製造せいぞう時ときの品質ひんしつ管理かんりに問題もんだいがあったと判断はんだん。ボンバル社しゃを指導しどう・監督かんとくする立場たちばにあるカナダの航空こうくう当局とうきょくに安全あんぜん勧告かんこくを出しだし、品質ひんしつ管理かんりの徹底てっていを求めるもとめることにした。現在げんざい、国際こくさい民間みんかん航空こうくう条約じょうやくの規定きていに基づきもとづきカナダ当局とうきょくに見解けんかいを求めもとめており、カナダ側かわの見解けんかいを待っまって安全あんぜん勧告かんこくを最終さいしゅう決議けつぎする方針ほうしん。

　事故調じこちょう委いは昨年さくねん3月つきにも同型どうけい機きが高知空港こうちくうこうの滑走かっそう路ろから逸脱いつだつし、右みぎ主翼しゅよく下げの車輪しゃりんが脱落だつらくした事故じこ（平成へいせい16年ねん11月つき）でカナダ当局とうきょくに安全あんぜん勧告かんこくを出しだしている。

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