自転車通行環境整備：モデル地区のＪＲ竹松駅―大村工高、専用レーン整備へ　／長崎（毎日新聞）

　国土こくど交通省こうつうしょうと警察庁けいさつちょうによる自転車じてんしゃ通行つうこう環境かんきょう整備せいび事業じぎょうのモデル地区ちくに、県内けんないからは大村おおむら市いちの桜馬場さくらばば周辺しゅうへん地区ちくが指定していされた。県けんは国くにの補助ほじょを受けうけ、09年度ねんどまでに同どう地区ちく内ないの県道けんどうに自転車じてんしゃ専用せんようレーンを設置せっちするなど「自転車じてんしゃ事故じこ多発たはつ地区ちく」での防止ぼうし策さくに乗り出すのりだす。
　県けんなどによると、県内けんないは傾斜地けいしゃちが多いおおいことから自転車じてんしゃ利用りよう者ものが少なくすくなく、全国ぜんこくと比べくらべ自転車じてんしゃによる事故じこは少ないすくないが、昨年さくねんは360件けん発生はっせいし増加ぞうか傾向けいこうにある。警察けいさつ署しょ別べつにみると、大村おおむら署しょ管内かんないの発生はっせいが92件けんともっとも多くおおく、全体ぜんたいの26％ぱーせんとを占めしめた。平坦へいたん地ちが多くおおく、自転車じてんしゃ通学つうがくの高校生こうこうせいが事故じこに遭うあうケースが目立つめだつという。
　地区ちく指定していを受けうけ、県けんは大村おおむら市いちのJR竹松たけまつ駅えきから県立けんりつ大村おおむら工業こうぎょう高校こうこうまでの国道こくどう34号ごう、県道けんどう、市道しどうの総そう延長えんちょう約やく4キロで自転車じてんしゃ専用せんようレーンを整備せいびする計画けいかく。車道しゃどう、歩道ほどう、自転車じてんしゃ専用せんようレーンに分離ぶんりすることで事故じこ防止ぼうしを図るはかる考えかんがえ。特にとくに桜馬場さくらばば町ちょう交差点こうさてん周辺しゅうへんの県道けんどう約やく800メートルについては09年度ねんどまでに専用せんようレーンを設けるもうける。他たの区間くかんは10年度ねんど以降いこうに対応たいおうする方針ほうしん。【宮下みやした正ただし己おのれ】
〔長崎ながさき版ばん〕

2月がつ11日にち朝刊ちょうかん