【スズキ パレット 発表】所帯じみてはいない…若者の趣向（レスポンス）

スズキの新型しんがたハイト系けいワゴン『パレット』は、「小さなちいさなクルマを趣味しゅみに使うつかう」といったライフスタイルに合わせあわせた商品しょうひん。

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ターゲットユーザーは、30歳さい代だいから40歳さい代だいのファミリー。四よん輪りん技術ぎじゅつ本部ほんぶ、商品しょうひん第だい一いちカーラインチーフエンジニアの大西おおにし伊知郎いちろうさんは、「私わたくし達たちの経験けいけんでは、スライドドアを備えそなえているような所帯しょたいじみたクルマは好きスキではなかったんです。しかし、若いわかい人達ひとたちはリアシートを倒したおして、スキューバや楽器がっきやといった趣味しゅみの道具どうぐを積むつむといった使い方つかいかたをするようですので、ワゴンタイプを選ぶえらぶようです」と言っいった。

室内しつない高こうは、競合キョウゴウ車種しゃしゅのダイハツ『タント』に10mm勝るまさる1365mm（2WD車くるま）。荷に室しつフロア高こうも、タントより60mmも低いひくい535mm（2WD車くるま）。この差さは荷物にもつの出し入れだしいれに貢献こうけんしてくれるだろう。

「パレットには、どういった車種しゃしゅから乗り換えのりかえてくるのか」という記者きしゃの問いといには、「『ワゴンR』など軽自動車けいじどうしゃからの乗り換えのりかえもあるでしょう。それに限らかぎらず、リッタカークラスから乗り換えのりかえられても満足まんぞく頂けるいただけるクルマです」（同どう）と、言っいった。

大西おおにしさんは、「大きなおおきな空間あきまを利用りようする方かたはファミリーに限りかぎりませんので、幅広いはばひろい方かたに売っうっていきたい」と最後さいごに加えくわえた。

《レスポンス　松田まつた元もと》

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