インド企業、SUPER AGURIを買収か？（ISM）

　財政難ざいせいなんに悩むなやむSUPERAGURIF1チームへの出資しゅっしについて、インドの通信つうしん会社がいしゃスパイス・グループが交渉こうしょうを行なっおこなっていることがわかった。現地げんち時間じかん（以下いか、現地げんち時間じかん）30日にち、『ロイター』通信つうしんが伝えつたえている。

　この件くだりについて、インド人ひとドライバー、ナレイン・カーティケヤンのマネージャーを務めるつとめるマーク・パーキンス氏しが口くちを開いあいた。M.パーキンス氏しは『ロイター』通信つうしんに対しにたいし、「現時点げんじてんで彼らかれら（スパイス・グループ）が2つのチームと交渉こうしょう中なかであることがわかっている。そのうち1つがSUPERAGURIだ」と交渉こうしょうが行なわおこなわれていることを認めしたためている。出資しゅっしをきっかけにチーム買収ばいしゅうとの噂うわさもある。

　そして、「スパイスが何なんをするかについては、我々われわれはあまりコメントできない。2チームのうちどちらかと交渉こうしょうがうまくいけば、彼らかれらはそのチームでナレインを今季こんきのレースに出場しゅつじょうさせる意向いこうだ。このチャンスを手てに入れはいれたらナレインは喜ぶよろこぶだろう。インドにとってもナレインにとっても、すばらしいことだね」とN.カーティケヤンのF1復帰ふっきに期待きたいを寄せよせた。

　N.カーティケヤンは2005年ねんに、インド人ひと初はつのF1ドライバーとしてジョーダン（現げんフォース・インディア）からデビュー。現在げんざいはモータースポーツの国くに別べつ対抗たいこうレース、A1GPに参戦さんせんしており、昨年さくねん12月がつの中国ちゅうごくGP第だい2レースではチームおよび自身じしんにとっての初はつ優勝ユウショウを挙げあげた。多角たかく経営けいえいを進めるすすめるスパイス・グループのトップは、A1GPのインドチームでCEOを務めるつとめるアンダリーブ・セーガル氏しでもある。

　なお、インド人ひと実業じつぎょう家けビジェイ・マリヤ氏しらのスパイカー買収ばいしゅうで誕生たんじょうしたフォース・インディアは、スパイス・グループとの交渉こうしょうを否定ひてい。情報じょうほう筋きんによると、もう1つのチームとはトーロ・ロッソである可能かのう性せいが高いたかい。

　2006年ねんから2007年ねんまでウィリアムズでテストドライバーを務めつとめていたものの、契約けいやく更新こうしんに至らいたらなかった現在げんざい31歳さいのN.カーティケヤン。しかし、昨年さくねん12月つきには「まだ終わっおわったわけじゃない」とF1復帰ふっきへ向けむけ力強いちからづよい言葉ことばを発しはっしている。

　買収ばいしゅうの危機ききがささやかれるSUPERAGURIは、2005年ねん末すえに元もとF1ドライバーの鈴木すずき亜あ久里ひさと氏しがHondaの支援しえんを受けうけて設立せつりつしたチーム。その中核ちゅうかくの佐藤さとう琢磨たくまと2007年ねんのチームメイトであるアンソニー・デビッドソンは、FIA（国際こくさい自動車じどうしゃ連盟れんめい）が発表はっぴょうした今季こんきのエントリーリストに名前なまえがあるものの、いまだにチームとの正式せいしき契約けいやくには至っいたっていない。

　SUPERAGURIのマネージング・ディレクター、ダニエル・オーデット氏しは、チームをコントロールするよりも、チームに投資とうししてくれる人物じんぶつを探しさがしていると認めしたため、さらにはHondaの承認しょうにんが最初さいしょに必要ひつようだと語っかたっていた。D.オーデット氏しは佐藤さとうとA.デビッドソンの残留ざんりゅうを支持しじしているものの、資金しきん提供ていきょう者ものが首脳しゅのう陣じんに加わっくわわった場合ばあい、現在げんざいのラインアップに変更へんこうが生じるしょうじる可能かのう性せいも除外じょがいできないとしている。

　Hondaは今季こんきもSUPERAGURIのサポートを続けるつづけることになっているが、HondaのチームCEOを務めるつとめるニック・フライ氏しは新車しんしゃ発表はっぴょう会かいが行なわおこなわれた29日にち、N.カーティケヤンがHondaに受け入れうけいれられる可能かのう性せいには疑問ぎもんを呈していしていた。