【マツダ アテンザ 新型発表】カラクリトノボードとは？（レスポンス）

新型しんがた『アテンザ』のステーションワゴンには「カラクリトノボード」なる新しんアイテムが標準ひょうじゅん装備そうびされている。

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このカラクリトノボードとは、トノカバーがリヤゲートの開閉かいへいに合わせあわせて自動的じどうてきに上昇じょうしょうし、その都度つどトノカバーを格納かくのうしなくてもラゲッジの荷物にもつを出し入れだしいれすることができるというものだ。

カラクリトノボードの開発かいはつを担当たんとうした高原たかはら順じゅん司つかささんは「このようなアイテムはメルセデスベンツ『Eクラスワゴン』などにも採用さいようされていますが、Eクラスは電気でんきモーターを採用さいようしています。しかし、モーターを採用さいようすると重量じゅうりょうやコストが増加ぞうかしてしまいますので、アテンザではメカニカルな装置そうちで対応たいおうできるものを作るつくることにしました」という。

「最初さいしょはダンボールなどで試作しさく品ぴんを作りつくり、さまざまな試行錯誤しこうさくごを繰り返しくりかえした結果けっか、最終さいしゅう的てきに現在げんざいのようなうまい具合ぐあいに巻きまき取れるとれるものができました」

実際じっさいにワゴンのリヤゲートを開けひらけてみると、トノカバーがリヤゲートと同時にどうじに上昇じょうしょうするので荷物にもつの出し入れだしいれが楽らくに行ぎょうなえる。そしてリヤゲートを閉めれしめれば、通常つうじょうのトノカバーを掛けかけた状態じょうたいとまったく変わらかわらないので、ラゲッジ内ないのプライバシーを保つたもつことができる。

また、リヤゲートを開けひらけたときにはトノカバーの後端こうたん部分ぶぶんが延長えんちょうされる仕組みしくみになっているが、その部分ぶぶんがメッシュの生地せいちなので車内しゃないとのコミュニケーションも取りとりやすくなっている。

一見いっけん、簡単かんたんな装置そうちに思えるおもえるが、トノカバーの折れおれ具合ぐあいなどは干渉かんしょうするギリギリのところで作らつくられており、開発かいはつの苦労くろうが窺えるうかがえる。新型しんがたアテンザワゴンを見るみる際さいには、よく見みておきたいポイントのひとつだ。

《レスポンス　岡島おかじま裕二ゆうじ》

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