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*まつだ、ぼでぃかくだいでもねんぴがこうじょうしたしんがた「アテンザ」(nikkeiTRENDYnet)*

マツダ、ボディ拡大でも燃費が向上した新型「アテンザ」(nikkei TRENDYnet)

30日(水)11時6分



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 マツダは2008ねん1がつ29にち、「マツダアテンザ」をフルモデルチェンジし、「Sedan(セダン)」 「Sport(スポーツ:5ドアハッチバック)」「SportWagon(スポーツワゴン)」という3タイプの販売はんばい開始かいしした。車両しゃりょう本体ほんたい価格かかく消費しょうひ税込みぜいこみ)は、Sedanが207まんから250まんえん、Sportが228まんから267まんえん、SportWagonが220まんから267まんえん。3タイプ合計ごうけい月間げっかん販売はんばい台数だいすう1500だい目指すめざす

詳細しょうさい画像がぞうまたはおもて

 車体しゃたいサイズをきゅうモデルより拡大かくだいして安全あんぜん性能せいのう走行そうこう性能せいのう向上こうじょうさせたが、こう張力チョウリョク鋼板こうはん採用さいよう拡大かくだいすることなどで軽量けいりょう達成たっせい。「クラストップレベル」(マツダ)の空力くうりょく性能せいのう(CdはSedan/Sportが0.27、SportWagonが0.28)なども寄与きよし、燃費ねんぴぜんモデルに比べくらべやく2ぱーせんと改善かいぜんした。標準ひょうじゅん燃料ねんりょうぜんモデルでレギュラーガソリンとし、経済けいざいせいにも配慮はいりょしている。かくタイプに4りん駆動くどう(4WD)モデルを設定せっていし、SportとSportWagonには6そくマニュアル変速へんそくモデルを用意よういする。

 しん開発かいはつエンジン「MZR2.5L」や電子でんし制御せいぎょ5そく/6そくオートマチック変速へんそくなどを採用さいようし、動力どうりょく性能せいのう高めたかめた。一部いちぶモデルでエンジンの排気はいきりょうを2.5リットルに増やしふやしたにもかかわらず、従来じゅうらい同等どうとう排出はいしゅつガス性能せいのう(2WDモデルが「平成へいせい17ねん基準きじゅん排出はいしゅつガス75ぱーせんと低減ていげんレベル」、4WDモデルが「平成へいせい17ねん基準きじゅん排出はいしゅつガス50ぱーせんと低減ていげんレベル」)とした。

 高速こうそく走行そうこうとき後方こうほうからの車両しゃりょう接近せっきん警告けいこくするシステム(関連かんれん記事きじ)を採用さいようし、安全あんぜん走行そうこう支援しえんする。さらに、インパネへの情報じょうほう集中しゅうちゅう表示ひょうじや、ステアリングハンドルじょうのエアコン/オーディオ操作そうさようスイッチといったアクティブセーフティ技術ぎじゅつ搭載とうさいしている。

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