ディーゼル車、アジア、北米、東欧で普及の見通し…JDパワー（レスポンス）

J.D.パワー　アジア・パシフィックは、世界せかい市場いちばにおけるディーゼル車くるまの需要じゅよう予測よそくを発表はっぴょうした。

予測よそくは同社どうしゃの市場いちば予測よそく部門ぶもんが、世界せかい市場いちばおよび各かく市場いちばにおけるディーゼル・エンジン搭載とうさいした乗用車じょうようしゃおよびライト・トラックの販売はんばい台数だいすうについて実施じっしした。それによると、今後こんご10年間ねんかんで、ディーゼル車くるまの年間ねんかん増加ぞうか比率ひりつはアジア、北米ほくべい、東欧とうおうを合わせるあわせると西欧せいおうのそれを上回るうわまわることが見込まみこまれるとしている。

北米ほくべいとアジアのディーゼル車くるま販売はんばい台数だいすうを合わせるあわせると、2007年ねんには世界せかいのディーゼル市場いちばのわずか25％ぱーせんとだったが、2017年ねんまでには45％ぱーせんとを占めるしめると予測よそく。ディーゼル車くるまは、二酸化炭素にさんかたんそ排出はいしゅつ問題もんだいや大気たいき汚染おせんの解決かいけつ方法ほうほうのひとつと捉えとらえられているため。

現在げんざい、排ガスハイガス規制きせい、財政ざいせいや規制きせいの枠組みわくぐみなどによりディーゼル車くるまの増加ぞうかが難しいむずかしい市場いちばもあるものの、ブラジルを除くのぞく世界せかいの主要しゅよう市場いちばでディーゼル車くるまは受け入れうけいれられている。また、燃費ねんぴや二酸化炭素にさんかたんそ排出はいしゅつ量りょうを自動車じどうしゃ税ぜいと関連かんれんさせる傾向けいこうが増えふえており、ディーゼル車くるまの需要じゅよう喚起かんきの要因よういんのひとつとなると、している。

世界せかいの新車しんしゃ販売はんばい台数だいすうは2007年ねんの6600万まん台だいから2017年ねんには9200万まん台だいに増加ぞうかし、そのうちディーゼル車くるまは2007年ねんの1600万まん台だいから2017年ねんには2900万まん台だいに増加ぞうかすると予測よそく。この結果けっか、ディーゼル車くるまの新車しんしゃ販売はんばい台数だいすうにおける市場いちば占有せんゆう率りつは、2007年ねんの23.6％ぱーせんとから2017年ねんには31.5％ぱーせんとと予測よそくしている。

《レスポンス　編集へんしゅう部ぶ》

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