日野 レンジャーハイブリッド をモデルチェンジ…デュトロのシステム（レスポンス）

日野自動車ひのじどうしゃは、中型ちゅうがたトラック『レンジャーハイブリッド』を新しん長期ちょうき排出はいしゅつガス規制きせいに適合てきごうさせて、29日にちから発売はつばい開始かいしした。

レンジャーハイブリッドは2004年ねん6月がつから販売はんばいしているが、今回こんかい、2006年ねん10月つきに発売はつばいした小型こがたトラック『デュトロハイブリッド』で新規しんき採用さいようしている先進せんしんのハイブリッドシステムを中型ちゅうがたトラックにも適用てきようを拡大かくだいさせた。

これにより、高こう出力しゅつりょく・高こう効率こうりつ化かした「新しんハイブリッドシステム」とクリーンディ-ゼルシステム「DPR」搭載とうさいの「J05D」エンジンとの組み合わせくみあわせで、高いたかい環境かんきょう性能せいのうと燃費ねんぴ性能せいのうを実現じつげんしたとしている。

新型しんがたレンジャーハイブリッドでは、減速げんそく・制動せいどう時ときは減速げんそくエネルギーを回生かいせいしてバッテリーに蓄電ちくでんし、発進はっしん・加速かそく時ときはモーターがエンジンをアシストするパラレル方式ほうしきを踏襲とうしゅうしており、新型しんがたの「交流こうりゅう同期どうき電動でんどう機き（モーター／発電はつでん機き）」「ニッケル水素すいそバッテリー」「インバーター」の採用さいようでハイブリッドシステムの高こう出力しゅつりょく・高こう効率こうりつ化かを実現じつげんしたとしている。

また、ドライバー席せきのメーターパネル内ないに「ハイブリッドインジケーター」を装備そうびしてエコドライブをサポートするとともに、セキュリティに配慮はいりょした「エンジンイモビライザー」を標準ひょうじゅん装備そうびした。

新しん長期ちょうき排出はいしゅつガス規制きせいの適合てきごうに加えくわえ、国土こくど交通省こうつうしょう低てい排出はいしゅつガス重量じゅうりょう車くるまNOx＆あんどPM10％ぱーせんと低減ていげんの認定にんていを受けうけ、さらに2015年度ねんど燃費ねんぴ基準きじゅんも達成たっせいしている。

BJG-FC6JKWH-NK燃費ねんぴ基準きじゅん達成たっせい車くるまキャブ付ふシャシーの価格かかくは867万まん7200円えん。

《レスポンス　編集へんしゅう部ぶ》

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