“無法状態”ＪＲ新大阪駅の放置自転車を一掃へ（産経新聞）

　大阪おおさかの玄関げんかん口くち、JR新大阪しんおおさか駅えき（大阪おおさか市いち淀川よどかわ区く）の駅前えきまえ広場ひろばで交通こうつうと景観けいかん上じょうの問題もんだいになっている放置ほうち自転車じてんしゃについて、大阪おおさか市いちは来月らいげつから一斉いっせい撤去てっきょに乗り出すのりだすことになった。約やく50年ねんにわたり市いちとJR西日本にしにっぽんが広場ひろばの土地とちを細切れこまぎれに所有しょゆうしてきたため、これまで互いにたがいに有効ゆうこうな対策たいさくを取れとれない“無法むほう状態じょうたい”が続いつづいていた。ようやく区分くぶんを整理せいりした市いちとJR西にしは、放置ほうち禁止きんし区域くいきの指定していなどを通じつうじ、1日にち1000台だい以上いじょうにのぼる放置ほうち自転車じてんしゃの一掃いっそうを図るはかる。

　新大阪しんおおさか駅えき3階かいに通じるつうじる道路どうろの高架こうか下げ。歩道ほどうに所ところ狭しせましと置かおかれた自転車じてんしゃは車道しゃどうにはみ出しはみだし、他たの自転車じてんしゃの上じょうに積み重ねつみかさねられることも。乗用車じょうようしゃやバスから運転うんてん手てが降りおりて片づけるかたづける光景こうけいもみられる。

　通勤つうきんに使うつかう自転車じてんしゃを置いおいた兵庫ひょうご県けん尼崎あまがさき市いちのパート女性じょせい（61）は「邪魔じゃまになるのは分かるわかるけどみんな置いおいてるし、駐輪場ちゅうりんじょうが遠いとおい」と話しはなした。

　この高架こうか下げを含むふくむ駅前えきまえ広場ひろばは面積めんせき約やく2万まん5000平方メートルヘイホウメートル。大阪おおさか市いちの調査ちょうさでは、調査ちょうさ日にちの放置ほうち自転車じてんしゃの数かずは一昨年おととし1722台だい、昨年さくねんは1435台だいを数えかぞえた。放置ほうち自転車じてんしゃが増加ぞうかを始めはじめた時期じきは定かさだかでないが、少なくともすくなくとも平成へいせい3年ねんには市いちとJR西にしがその対策たいさくを協議きょうぎしており、長年ながねんにわたり懸案けんあんにはなっていた。

　解決かいけつを妨げさまたげてきた元凶げんきょうは、広場ひろばの用地ようち区分くぶん。新大阪しんおおさか駅えきは昭和しょうわ39年ねんの東海道新幹線とうかいどうしんかんせん開業かいぎょうに伴いともない、旧きゅう国鉄こくてつが買収ばいしゅうした用地ようちと市有しゆう地ちが複雑ふくざつに入り組んいりくんだ土地とちに建設けんせつされたが、区分くぶんは整理せいりされなかった。62年ねんの旧きゅう国鉄こくてつ分割ぶんかつ・民営みんえい化かや平成へいせい17年ねんの福知山ふくちやま線せん脱線だっせん事故じこなど、JR側かわの事情じじょうで交渉こうしょうが中断ちゅうだんしたことも背景はいけいにあった。

　この間このあいだ、市いちは条例じょうれいに基づきもとづき放置ほうち自転車じてんしゃを撤去てっきょ可能かのうにする「自転車じてんしゃ等ら放置ほうち禁止きんし区域くいき」にできず、JR西にしも駐輪場ちゅうりんじょう整備せいびなどの有効ゆうこうな手てを打てうてなかった。細切れこまぎれになった用地ようちの交換こうかん契約けいやくが結ばむすばれたのは18年ねん9月がつ。さらに1年ねん余りあまりを経へて交わしかわした覚書おぼえがきで、市いちが来月らいげつ1日にちに広場ひろば全体ぜんたいを放置ほうち禁止きんし区域くいきに指定していすることが決まっきまった。

　これを受けうけ、市いちとJR西にしは広場ひろば内ない3カ所カショに計けい460台だい分ぶんの駐輪場ちゅうりんじょうを整備せいび。さらにJR西にしの子会社こがいしゃが運営うんえいするレンタサイクルの店舗てんぽを設けるもうける。

　市いちとJR西にしは「責任せきにんの所在しょざいがあいまいなまま『お役所やくしょ仕事しごと』で解決かいけつが先送りさきおくりされた面おもては否めいなめないが、今後こんごは協力きょうりょくして放置ほうち自転車じてんしゃを一掃いっそうしたい」としている。

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